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24小時堅守(shou) 服(fu)務返程客流_2(379706)-20200208082554

1月(yue)下旬至今,湖州各高速收費站都有一支(zhi)臨時組(zu)成(cheng)的(de)防(fang)疫檢測工作(zuo)團隊(dui),成(cheng)員來(lai)自交(jiao)通、公安bing)?瀾〉炔棵men)以及志願者隊(dui)伍。在這個特殊時期,他們走(zou)上前哨重(zhong)地,面(mian)對較大(da)的(de)外來(lai)車流人流,24小時不間(jian)斷進(jin)行xin)挪椋 wan)成(cheng)防(fang)疫檢測、交(jiao)通疏導等工作(zuo)。

2月(yue)4日,記者在部分卡點蹲點采訪,了解這群城市“守(shou)門(men)員”的(de)工作(zuo)狀態。

凌晨3時多,G25高速湖州南(nan)收費站ju)渙裊艘桓齔隹諍腿  ? 諫希 蘭觳樽zu)成(cheng)湖州南(nan)大(da)門(men)的(de)堅實(shi)防(fang)線。第一道,由衛健工作(zuo)人員進(jin)行體溫測量;第二道,運管、公安工作(zuo)人員對車輛和人員進(jin)行詢問核(he)查,摸(mo)清每輛車和每個人的(de)流動軌跡(ji);第三道,是車輛暫(zan)停區域,志願者、屬(shu)地部門(men)工作(zuo)人員和問題車輛進(jin)行溝通,幫助他們返程或者聯系當地社區。

這樣的(de)三道防(fang)線,是湖州各卡口的(de)“標配”。

第二道防(fang)線的(de)工作(zuo)特別繁瑣(suo),特別需要細致(zhi)。“這個環fang)謐罟?jian),之(zhi)前幾(ji)天我們會有些忙亂,現在一個流程走(zou)下來(lai)已經很順了。”上午7時,G25湖州北收費站,深夜上崗、值守(shou)了一夜的(de)市運管局(ju)吳興分

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局(ju)支(zhi)部書記陳(chen)宏(hong)對記者說,1月(yue)23日開始ji) 沂性詬魈醺咚偃 諍推脹 guo)省道省際卡點設立防(fang)疫檢測點“逢車必(bi)檢”,自己一直負責在湖州北收費站輪班駐(zhu)守(shou)。

“每個卡口每天分三班,8小時一班,除夕到年(nian)初(chu)三左右車比較多,每天檢測500輛以上,測溫就要達到千余人了。”他說,忙的(de)時候也會踫到有車主因為排隊(dui)時間(jian)長、嫌登記慢而發牢騷,還要安撫他們的(de)情(qing)緒。

除夕那(na)晚下著大(da)雨,一同當班、負責測溫的(de)姑(gu)娘穿(chuan)著雨衣也淋(lin)得渾身(shen)發抖,眼(yan)淚(lei)沒忍(ren)住就掉下來(lai)了,大(da)家讓(rang)她去(qu)服(fu)務站休息,但她不願意,堅持到jiao)話唷3chen)宏(hong)說,這一幕讓(rang)他記憶猶新,“一線工作(zuo)人員的(de)工作(zuo)其實(shi)很平凡,但也很可貴,大(da)家都ji)豢悸親隕shen),為的(de)只是盡自己力量,阻斷病(bing)毒入城。”

查問工作(zuo)必(bi)須“細致(zhi)再細致(zhi)”。上午8時,一輛貨(huo)車駛入湖州北卡口,工作(zuo)人員陸jiao)緞懶 瓷杴把 剩ldquo;師傅是哪里人?去(qu)過哪里了?這車上運的(de)什麼貨(huo)?”

經過詳細的(de)盤(pan)問,得知這輛貨(huo)車上運了淡水產品,從(cong)溫州來(lai)。“按(an)照您(nin)的(de)情(qing)況,我們建議您(nin)返回,您(nin)可以靠邊去(qu)打個電話。”他將車輛引(yin)導靠邊後,請(qing)一旁的(de)志願者協助司機(ji)打電話溝通情(qing)況。 (下轉A03版)

陸志鵬 童寧盈 攝

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責任編輯︰張欽奕

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